Порше Панамера

Выпуск и продажи Porsche Panamera начались в 2009 году. В длину 5-дверный автомобиль составляет 4970 мм, его высота - 1418 мм, ширина - 1931 мм, колесная база - 2920 мм. Имея такие габариты, Панамера заявляет о своей принадлежности к классу "люкс". Кузов изготовлен из различных сортов высокопрочной стали, сплавов магния и алюминия. Благодаря такому сочетания удалось увеличить жесткость, но в то же время снизить массу машины.

Дизайнеры компании стремились создать для Порше Панамера сугубо индивидуальный и своеобразный облик. Главной особенностью внешности является пятидверная конструкция кузова с пологой крышей.

В интерьере машины царствует пленительная роскошь в сочетании с атмосферой спорткара. Салон Porsche Panamera исполнен в стиле кокпит, он разделен широким трансмиссионным тоннелем на функциональные зоны. В основном в отделке присутствует кожа, металл и дерево. Пластик практически полностью отсутствует. Замок зажигания уже по традиции расположен слева от руля. Справа от тахометра расположен 4,8-дюймовый цветной дисплей, он отображает карты навигационной системы, также на нем имеется русифицированное меню бортового компьютера.

При желании, багажное отделение можно увеличить до 1253 литров, для этого просто следует сложить спинки задних сидений. С помощью ключа, который… читать дальше

Выпуск и продажи Porsche Panamera начались в 2009 году. В длину 5-дверный автомобиль составляет 4970 мм, его высота - 1418 мм, ширина - 1931 мм, колесная база - 2920 мм. Имея такие габариты, Панамера заявляет о своей принадлежности к классу "люкс". Кузов изготовлен из различных сортов высокопрочной стали, сплавов магния и алюминия. Благодаря такому сочетания удалось увеличить жесткость, но в то же время снизить массу машины.

Дизайнеры компании стремились создать для Порше Панамера сугубо индивидуальный и своеобразный облик. Главной особенностью внешности является пятидверная конструкция кузова с пологой крышей.

В интерьере машины царствует пленительная роскошь в сочетании с атмосферой спорткара. Салон Porsche Panamera исполнен в стиле кокпит, он разделен широким трансмиссионным тоннелем на функциональные зоны. В основном в отделке присутствует кожа, металл и дерево. Пластик практически полностью отсутствует. Замок зажигания уже по традиции расположен слева от руля. Справа от тахометра расположен 4,8-дюймовый цветной дисплей, он отображает карты навигационной системы, также на нем имеется русифицированное меню бортового компьютера.

При желании, багажное отделение можно увеличить до 1253 литров, для этого просто следует сложить спинки задних сидений. С помощью ключа, который выполнен в форме уменьшенной копии автомобиля, можно открыть заднюю дверь.

На российском рынке автомобиль Порше Панамера представлен тремя версиями: заднеприводная Panamera S с атмосферным двигателем, полноприводная Panamera 4S и полноприводная версия с турбонаддувом - Panamera Turbo. Все автомобили комплектуются 8-цилиндровым двигателем, который достался в наследство от модели Кайен. Средний расход топлива на 100 км - 12,2 литра. Для всех исполнений в качестве трансмиссий предложена семиступенчатая трансмиссия PDK с двумя сцеплениями. Для заднеприводного Panamera S такая трансмиссия доступна только в качестве опции, базовая коробка - 6-ступенчатая "механика".

Подвеска Porsche Panamera на двойных поперечных рычагах. В качестве опции предлагается пневмоподвеска с электронными системами регулировки жесткости амортизаторов. Благодаря такой подвеске обеспечивается практически безупречная плавность хода. Нажатием всего одной кнопки водитель сможет приподнять шасси примерно на 20 мм (если скорость движения не более 30 км/ч), а если скорость автомобиля выше - тогда наоборот - машина садится ближе к дороге на 25 мм, таким образом, уменьшается высота центра тяжести.





  •