•  

    Porsche Panamera S E-Hybrid получил одобрение OLEV

    Новый Porsche Panamera S E-Hybrid получил грант Великобритании как малотоксичное транспортное средство (OLEV).

    Всего несколько автомобилей могут претендовать на поддерживаемую правительством Великобритании программу, дающую право покупателям моделей, квалифицирующихся как транспортные средства с ультранизким уровнем выбросов, на 25% грант от стоимости автомобиля, максимум до 5,000 ?.

    Стартовав в январе 2011 года, грант был предназначен для поощрения разработки электрических и экологически чистых технологий производителями транспортных средств и, для того, чтобы помочь клиентам инвестировать в “зеленые” автомобильные технологии.

    Оснащенный 3,0-литровым двигателем V6, работающим в паре с недавно разработанным литий-ионным аккумулятором и электродвигателем, Panamera S E-Hybrid это четырехдверный, четырех-местный спортивный автомобиль, который, как заявляет немецкий производитель, первый и самый главный среди Porsche, предлагает производительность, мощность и динамику, ориентированную на водителя, тогда как уровень расхода топлива остается 2,4 л на 100 км и показатели CO2 равны 71 г/км.

    S E-Hybrid способен ехать исключительно на электродвигателе, при этом без выбросов и при нулевом уровне потребления топлива до 40 км (в зависимости от стиля и условий вождения) и может развивать скорость до 135 км/ч в этом режиме.

    В Великобритании такие показатели выбросов топлива обеспечивают Panamera S E-Hybrid правом на ряд других налоговых льгот и пособий для бизнес-клиентов.

    К ним относятся:

    -налоговые обязательства для служебных машин составляют только 5 % (оплачивается как «натуральные льготы” на основании значения P11D транспортного средства);

    -освобождение от акцизного налога, на основе данных о выбросах, которые дают основание поместить их в список А;

    -освобождение от платы за въезд в Лондон (TfL Congestion Charge) (после первоначального регистрационного взноса);

    -стопроцентное годовое пособие(любой автомобиль, у которого показатели выброса CO2 менее, чем 95 г/км имеют право на 100% годовое пособие на первый год в соответствии с законами правительства.

    Опираясь на полностью гибридную платформу Porsche, Panamera S E-Hybrid – это систематически полностью опережающее продолжение гибридного Porsche с более мощным электродвигателем, более высокой производительностью батареи, которая дает больше энергии, и в то же время имеет способность подзаряжаться от внешней электросети.

    Электропривод производит 95 л. с (70 кВт), которые в два раза превышают мощность предыдущего электродвигателя гибридного Panamera. Электрический двигатель соединен с новым литий-ионным аккумулятором мощностью 9.4 кВт/ч. При подключении к промышленной розетке он может заряжаться примерно 2.5 ч с помощью интегрированного бортового зарядного устройства и стандартного универсального зарядного устройства Porsche (AC ). Аккумулятор можно зарядить менее, чем за четыре часа при подключении к обычной бытовой электросети.

    Porsche сообщает, что их гибридные версии не ограничатся моделью Panamera S E-Hybrid. Супер спортивный Spyder Porsche 918 также использует эту силовую систему для достижения 887 л. с от комбинации бензинового двигателя V8 и двух электромоторов, что делает его самым быстрым Porsche на сегодняшний день, способным разогнаться до 100 км/ч за 2,6 с и с максимальной скоростью 350 км/ч. И при всем этом он остается Porsche с самым низким выбросом с показателями 70 г/км и экономией топлива 2,5 л на 100 км.

    Компания упомянула о том, что в будущем можно ожидать еще больше гибридных разработок.





  •